Członek Automobilklubu Rzemieślnik od 1991r. W tym też roku rozpoczął starty w imprezach dla kierowców amatorów. Szef działu windykacji w firmie "Estyma" - jednym z jego sponsorów. Licencję sportową II-R uzyskał w 1995r, która uprawniała go do startów w rajdach okręgowych. Od tego momentu nieprzerwanie startuje w różnych dyscyplinach sportu samochodowego. Pierwszym poważnym startem był udział w rajdzie Karkonoskim jako zamykający trasę. W latach 1996-1998 startował Polskim Fiatem 126P w rallycrossowych Mistrzostwach Polski w dywizji 1.W 1997r. zajął 8 miejsce w dywizji 1A, a rok później był szósty w tej samej klasie. Również w 1997r rozpoczął starty w rajdowym Pucharze PZM-otu, dwukrotnie zajmując 2 miejsce w klasie A-0 (rajdy: Prząśniczki i Cieszyńska Barbórka). Cały ten sezon przejeździł też jako pilot Bogdana Jankowskiego w rajdowym Pucharze Fiata Cinquecento Sporting zajmując 7 miejsce na końcu sezonu. Po dwuletniej przerwie powrócił na rajdowe trasy, tym razem
za kierownicą N-grupowego Daewoo Lanosa. Po 7 miejscu w rajdzie Festiwalowym, 5 w rajdzie Rzeszowskim i 2 w rajdzie Śnieżki zajął 6 miejsce w klasie N-2 i 13 miejsce w klasyfikacji generalnej rajdowego Pucharu PZM-otu w 2001r. W sezonie 2002 startował bardzo dobrze przygotowanym A-grupowym Daewoo Lanosem. W tym sezonie zdobył puchar PZMotu w klasie A-6. Przygotowaniem samochodu zajmuje się firma GSI-Tuning Serwis, która stale go rozbudowuje i ulepsza. Pilotami jego byli: Krzysztof Dejewski a obecnie Marek Kaczmarek.