Belg, urodzony 7 lipca 1963r. Żonaty, 1 córka. Z wykształcenia jest ...artystą malarzem i rzeźbiarzem. Obecnie pilotuje Leszka Kuzaja zarówno w Mistrzostwach Polski jak i Europy. Przygodę ze sportem samochodowym rozpoczął w 1985r. kiedy był zawodowym żołnierzem. W jego kompanii był zapalony fan rajdów samochodowych, który chciał wystartować w jakimś KJS-ie, ale niestety nie miał pilota. Erwin zgłosił się na ochotnika i złapał bakcyla. Tak to się zaczęło. Od tego momentu jeździł wieloma samochodami, zaczynał od Peugeota 205 Gti potem były Ople: Ascona i Kadett. W połowie lat 90-tych przyszedł czas na auta czteronapędowe. Początkowo był to Ford Escort Cosworth, później Mitsubishi Lancer oraz ex-fabryczna Lancia Delta Integrale. W latach 1995-1997 startował w rajdzie Polski z Dominique Bruyneelem. Oprócz tego brał udział w rajdach we Francji, Holandii, Niemczech, Belgii i w Afryce.
Łącznie około 160 rajdów głównie z belgijskimi kierowcami. W sezonie 98 zaczęła się jego przygoda z Rocco Theunissenem. Startowali w A-grupowym Subaru Impreza WRC, a następnie Toyotą Corollą WRC. W tym czasie w 1999r. zdobyli tytuł mistrzów Holandii, w 2000r powtórzyli swój sukces zdobywając równocześnie tytuł mistrzów Belgii i Western European Cup. W 2001r. wystartowali gościnnie w rajdzie Warszawskiej Barbórki. Jako dobry znajomy Jeana Marca Fortina i dyrektora technicznego firmy Kronos - tunera przygotowującego Peugeota 206 WRC dla Leszka Kuzaja- otrzymał propozycję startów w tym sezonie z "Kuzim". Bez wahania ją przyjął. W Polsce podobają mu się polskie krajobrazy - szczególnie w okolicach Kotliny Kłodzkiej. Nie sposób wspomnieć także o Polkach i polskich kibicach - którzy są naprawdę szaleni. Jedną rzeczą której w Polsce nie lubi to - polska kawa. Oprócz rajdowego pilotażu głównym źródłem utrzymania Erwina jest praca jako instruktor w tzw. szkole doskonalenia techniki jazdy samochodem. W tym roku wraz z Leszkiem Kuzajem został Mistrzem Polski w klasyfikacji generalnej oraz II vicemistrzem Europy.